현대해양

수산 대기자 남달성의 회상

1941년생으로 부산수산대학(현재 부경대학교) 증식학과를 나와 1969년 서울신문 수습기자로 기자생활을 시작했다. 이어 동아일보 기자와 한국수산신문 주간 겸 상무, 한국수산경제신문 주간 겸 상무와 전무를 거쳐 한국수산신문 주간 겸 부사장을 역임하고 2014년 현역에서 은퇴했다. 라스팔마스 등 세계 12개 원양어업기지를 순방, 취재 보도하는 등 우리나라 원양어업 발전에 기여했다. 저서로는 <외진 바다, 외진 사람들>, <대양에 선 개척자들(현대해양사 刊)>, <기자 45년, 수산사설 30년> 등이 있다.

기사 (12건)

수산 대기자 남달성의 회상 12. 최신어법 참치선망어선을 타다(2부)

[현대해양] “‘목마른 놈이 샘 판다’는 격으로 1994년 처음으로 동원산업이 3억 원을 들여 인공유목 1백 개를 만들어 띄웠지요.” 동원산업 괌 기지장 이종구 씨(李鍾求 당시 38세)의 말이다. 인공유목은 전래의 유목과는 달리 닻을 달아 일정한 장소에 고정하고 철판부이(자동위치 발신기)까지 시설, 우리선단이 쉽게 찾을 수 있도록 했다고. 또 집어군 현상도 꽤 짭짤하다. ‘집어군’이란 조업선이 야간 표박 때 배 밑바닥에 1,000~1,500 촉광의 불을 밝혀 놓으면 추광성이 강한 대량어군이 몰려드는 현상을 말한다. 이에 톡톡히 재미

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 대기자 | 2023-12-12 09:07

수산 대기자 남달성의 회상 11. 최신어법 참치 선망어선을 타다(1부)

[현대해양]기자는 1975년 3월 국립수산진흥원(현 국립수산과학원) 소속 시험조사선 태백산호(309t)를 타고 마이크로네시아의 팔라우섬 근해에서 가다랑어 어선을 탈 기회를 가졌다. 마침 팔라우에 기지를 둔 국제원양 소속 오레김호(48t, 선장 남영택, 38)가 출어준비를 하고 있었다. 새벽 2시경 항구를 빠져나간 이 배는 조업에 필요한 활멸치를 세망(細網)으로 뜬 후 이를 선내 활어조에 싣고 어장탐색에 나섰다. 정오가 될 무렵까지 배는 계속 바다를 쏘다녔다. 어디 목표가 있는 것도 아니었다. 오로지 어군을 발견하기 위한 것이었다.견

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 대기자 | 2023-11-14 10:06

수산 대기자 남달성의 회상 10. 참치잡이 첫 출어 흔적

[현대해양] 1977년 3월 미국과 구 소련이 동시에 발표한 200해리 경제수역 선포는 연안국에는 희망과 자만(自滿)을, 입어국에겐 쇠퇴와 함께 고난의 길을 열어주었다. 그럼에도 1995년 한 해 동안 국내 원양어선의 총어획량은 89만 2,000t에 이르렀다. 이 가운데 20만 3,000t을 수출, 5억 4,000만 달러를 벌어들였다. 어획 세계 3위, 수출 4위를 기록했다. 반도체와 조선부문의 세계 2위에 이어 원양산업이 그 뒤를 따랐다. 종사자들은 고도산업사회를 지향하는 지금 인간이 보편적으로 누리려는 삶의 질적 향상과 보다 나

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 | 2023-10-17 15:34

수산 대기자 남달성의 회상 9. 숨죽이며 조업하는 뱃사나이들

[현대해양] “탕 탕 탕” “따르르...”잔잔한 대서양에 때 아닌 총성이 울렸다.“나타났다. 전 선박 대피 준비”제53동방호(299t) 배호식 2등 항해사(27)의 다급한 목소리가 무전을 타고 각 조업선에 전달된다. 1979년 7월10일 밤 10시 40분 경 북위 26도 15분 서경 14도 50분 구 스페인령 모로코 연안 7해리 해상. 우리 어선 20여 척을 비롯, 스페인 모로코 등 각국 어선 50여 척은 바닷속 그물을 그대로 끊어 버리고 멀리 영해 바깥쪽으로 전속 도주한다.그러나 제53동방호는 미처 달아나지 못했다. 총격은 빗발치

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 대기자 | 2023-09-12 10:53

수산 대기자 남달성의 회상 8. 백발(白髮) 대기자를 보고 싶다

[현대해양] 한국전쟁이 치열하던 1950년대 초반 미8군 사령관 겸 UN 합참의장이었던 제임스 밴플리트 장군 재임 시절 국방성 출입 기자 20여 명이 방한했다. 한국의 경우 부처 출입 기자들이 30대 초반 또는 중반이었지만 그곳 국방성 출입 기자들은 60~70대 중반의 문자 그대로 대기자들이었다. 기자들의 평균 출입 연한은 30~40년. 때문에 나이만 들었다고 해서 그렇게 부르는 것이 아니라 실제로 그들이 쓰는 기사 한 줄은 미국 국방정책에 심대한 영향력을 끼칠 뿐더러 모든 역량과 파워가 막강한 게 현실이다.백발이 성성한 노인과 지

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 대기자 | 2023-08-17 08:45

수산 대기자 남달성의 회상 7. 그들은 왜 전문지 기자를 거부했을까?

[현대해양] 일미칠근(一米七斤). 이 말은 쌀 한 톨이 우리 밥상에 오르기까지 농부가 일곱 근의 땀을 흘려야 한다는 뜻이다. 쌀은 하늘에서 저절로 떨어지는 것이 아니다. 그렇다고 땅에서 혼자 솟아나는 것도 아니다. 봄, 여름, 가을, 겨울 계절을 가리지 않고 밭 갈고 씨 뿌린 후 김매고 거름을 준다.또 한 여름철 무성히 자라는 잡초를 뽑고 들녘이 황금빛으로 물들면 추수한다. 그 다음 벼 껍질을 벗기기 위해 방아 찧고 가마니에 넣는 게 대체적 쌀 생산 과정이다. 그래서 쌀 한 톨 한 톨마다 농부의 피와 땀이 배어있고 정성이 깃들어 있

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 대기자 | 2023-07-17 10:41

수산 대기자 남달성의 회상 6.촌지(寸志)와 기자

[현대해양] 50년도 더 지난 일이다. 1971년 돼지해를 맞은 1월 어느 날, 햇병아리 기자 시절 몸담고 있던 중앙일간지 S신문 담당데스크로부터 긴급 취재지시가 떨어졌다. 관할 시 군의 살림살이를 취재, 모레까지 송고하라는 것이었다. 그때 기자는 경남 마산에 주재하며, 마산을 비롯한 인근 시와 군을 맡으면서 시시각각으로 터지는 사건과 사고는 물론 주민복지와 관련, 하루도 쉼 없이 취재에 열을 올리고 있었다. 초년병 기자의 출장 취재는 언제나 재미있을 것이란 기분이 들었기 때문에 다음 날 아침 일찍 마산에서 완행버스를 타고 창녕으로

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 대기자 | 2023-06-19 18:02

수산 대기자 남달성의 회상 5. 폭풍대 앞에서 왜소해지는 남북호

[현대해양] 우리나라로서는 유사이래 처음으로 남극해 항해에 도전한 선령 5년의 남북호. 선체 길이 110m에 5,700마력의 엔진 성능을 지닌 남북호는 안전항해를 위한 각종 계기를 갖춰 어디에 내놓아도 부끄럽지 않은 어선이다. 그러나 대양을 가로지르는 폭풍대와 대륙 연안 측의 빙붕(氷崩), 레이더에도 나타나지 않는 무수한 빙괴(氷塊), 지척을 분간할 수 없는 시계(視界) 등 남극해의 대자연 앞에서는 일엽편주에 지나지 않았다. 선원들은 북양어장을 남극해와 비교해 ’문전옥답‘(門前沃畓)이라고 비유할 정도.남북호가 항해 도중 첫 위기를

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 대기자 | 2023-05-15 13:24

수산대기자 남달성의 회상 4. 남극해 크릴 조업에 나서다

[현대해양] 동방의 작은 나라 대한민국. 그것도 전쟁으로 절반으로 갈라진 나라. 그러한 대한민국이 세계 8번째 남극해 크릴 조업 국가로 나섰다. 1978년 12월 7일 오후 5시, 남북수산 소속 남북호(5,549t, 선장 이문기)는 정부 대행으로 국내 제1의 항구도시 부산항 제1 부두에서 배웅 나온 친지들을 뒤로한 채 닻을 걷어 올려 부산 외항까지 서서히 운항했다.외항은 파도가 3m가 넘어 다소 거칠었지만 남북호는 전혀 이에 아랑곳하지 않고 선수를 남으로 돌려 시속 18노트의 전속으로 항진했다. 초겨울이어서 그런지 바깥은 칠흑 같은

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 대기자 | 2023-04-18 01:12

수산대기자 남달성의 회상3. 지상낙원 팔라우서 가다랑어를 잡다

[현대해양] 1975년 4월 기자가 취재현장으로 달려간 그때 팔라우에는 130여 명의 한국인이 살고 있었다. ‘국제원양’과 ‘유창산업’ 소속 어선원 80명, 소시오(대표 정병욱 괌도 교민회장) 건설단원 50명, 중앙산업과 조선기술자 등. 이들은 어떤 직종이든 평균 35~36℃를 오르내리는 숨막히는 뙤약볕 더위를 감내하면서 달러를 버는 데 온 힘을 쏟고 있었다. 국제원양 소속 어선원 55명은 자사 소유의 어선 3척에 나눠 타고 가다랑어잡이에 나서 제법 쏠쏠한 재미를 보고 있다는 소식이었다. 가다랑어는 1970년대 중반만 해도 팔라우

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 대기자 | 2023-03-16 07:19

수산대기자 남달성의 회상2. 첫 해외 어장개척에 나서다

[현대해양] 흔히 인간은 3대 욕구를 갖는다고 한다. 소유와 향락 그리고 창조가 그것이다. 이 가운데 창조가 가장 값지다. 왕성한 지식욕, 부단한 향상의 정신, 강렬한 성취욕, 진취적 기상, 이 모두가 창조 욕구의 다른 표현이다. 특히 미지에의 동경은 해양탐험의 원동력이기도 하다. ‘제임스 쿡’ 선장은 영국 왕립학회의 요청에 따라 8년 반 동안 인류 최초로 남위 60도까지 진출했으나 끝내 남극대륙을 발견하지 못한 채 하와이 원주민에 의해 살해됐다. 우리나라 원양어업의 효시였던 1백 톤에 불과한 ‘지남 호’ 역시 8~10미터 높이의

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 대기자 | 2023-02-11 12:54

수산대기자 남달성의 회상1. 사할린 연어 이야기

기자생활 45년 중 수산 전문기자로 30년을 뛴 ‘수산 대기자 남달성의 회상’ 코너를 시작한다. 남 대기자는 1975년 수산과학원 소속 태백산호에 승선, 35일간 중서부 태평양 마이크로네시아 상어 시험조업 현장 취재, 1978~1979년 91일간 남북수산 소속 남북호에 승선해 국내 최초이자 세계 8번째 남방양 크릴 시험조업 취재, 1988년 30일간 고려원양 개척호에 승선해 북태평양 명태 조업 취재 등 수산 현장을 누볐고 한국수산신문과 한국수산경제신문에서 사설과 칼럼을 쓰는 등 명실공히 자타가 인정하는 수산 분야 대기자이다. 그의

수산 대기자 남달성의 회상 | 남달성 대기자 | 2023-01-10 09:59